颶風(fēng)“艾達(dá)”過(guò)后,巴斯夫、陶氏、杜邦等化工巨頭開(kāi)始集體漲價(jià)
颶風(fēng)“艾達(dá)”過(guò)后,巴斯夫、陶氏、杜邦等化工巨頭開(kāi)始集體漲價(jià)


美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)九月6日?qǐng)?bào)道,颶風(fēng)“艾達(dá)”過(guò)后,美國(guó)墨西哥灣及沿岸報(bào)告了近350起石油泄漏事件,眼下正開(kāi)展調(diào)查。據(jù)相關(guān)新聞報(bào)道,海岸警衛(wèi)隊(duì)在路易斯安那州海岸附近上空巡邏,查看石油泄漏情況,向負(fù)責(zé)清理工作的聯(lián)邦、州和地方政府提供信息。路易斯安那州環(huán)境質(zhì)量部門說(shuō),正與海岸警衛(wèi)隊(duì)和美國(guó)環(huán)境保護(hù)局合作,要求相關(guān)企業(yè)采取措施阻止石油泄漏并清理泄漏的石油。
其中一起漏油事件發(fā)生在路易斯安那州福雄港西南部的馬尚德灣,石油泄漏源頭尚不明確,由海岸警衛(wèi)隊(duì)牽頭的小組“將研究所有潛在源頭,以確保減輕日后風(fēng)險(xiǎn)”。福雄港上周首次發(fā)現(xiàn)石油泄漏,目前漏油量已大幅減少。美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)說(shuō),距馬尚德灣約8公里的一處海上油井漏油,油井屬于石油和天然氣企業(yè)S2能源,這家企業(yè)隨后告訴海岸警衛(wèi)隊(duì),已確保井口安全,不再漏油。
颶風(fēng)“艾達(dá)”8月29日在美國(guó)南部路易斯安那州登陸,向東北方向移動(dòng),是美國(guó)墨西哥灣地區(qū)有史以來(lái)最強(qiáng)颶風(fēng)之一,有數(shù)十人在洪災(zāi)及關(guān)聯(lián)事故中喪生,截至9月8日,遭“艾達(dá)”侵襲地區(qū)88%的海上采油作業(yè)仍然暫停,100多個(gè)鉆井平臺(tái)閑置。
巴斯夫、陶氏、杜邦等巨頭10月1日起開(kāi)始集體漲價(jià)!
巴斯夫官網(wǎng)發(fā)布公告,此前4月和5月對(duì)分散體和樹(shù)脂的臨時(shí)漲價(jià)通知將于9月1日起永久生效,在此基礎(chǔ)上,9月15日起,或在合同允許的情況下,巴斯夫的分散體和樹(shù)脂業(yè)務(wù)將實(shí)施新的提價(jià)。同時(shí),自10月1日起或在合同允許的情況下,巴斯夫?qū)⑻岣週upranate MDI產(chǎn)品的價(jià)格,漲幅為0.12美元/磅,此外,Basonat、Laromer、Sovermol、Luwipal、Lutonal、Larotac等進(jìn)口樹(shù)脂產(chǎn)品上調(diào)15%。
自8月下旬起,巴斯夫就開(kāi)始密集調(diào)漲,無(wú)疑是表明了漲價(jià)的態(tài)度。而在金九銀十陷入瘋狂態(tài)勢(shì)的又何止巴斯夫一個(gè),杜邦、陶氏、瓦克化學(xué)、信越、東麗等多家國(guó)內(nèi)外化工龍頭企業(yè)也不甘落后,紛紛發(fā)函趕上這輛漲價(jià)的班車,合力引燃旺季漲價(jià)的引線。
颶風(fēng)“艾達(dá)”來(lái)襲,造成了美國(guó)當(dāng)?shù)匕退狗?、陶氏、杜邦等多家企業(yè)宣布停產(chǎn)、減產(chǎn),海陸空運(yùn)輸也受到嚴(yán)重影響,這導(dǎo)致化工行業(yè)部分原材料價(jià)格推漲,不過(guò)對(duì)亨斯邁公司工廠影響不大。
亨斯邁公布颶風(fēng)“艾達(dá)”對(duì)其業(yè)務(wù)影響的最新情況
2021年9月7日,亨斯邁公司披露,颶風(fēng)“艾達(dá)”沒(méi)有對(duì)其位于路易斯安那州蓋斯馬的生產(chǎn)工廠造成重大損害。蓋斯馬工廠為亨斯邁的聚氨酯和高性能產(chǎn)品部門生產(chǎn)產(chǎn)品,在颶風(fēng)“艾達(dá)”登陸前,所有裝置都有序、安全地關(guān)閉了?,F(xiàn)場(chǎng)人員目前正在為重新啟動(dòng)生產(chǎn)裝置做準(zhǔn)備。每個(gè)裝置重新啟動(dòng)的確切時(shí)間取決于公用設(shè)施的可用性和其他第三方供應(yīng)商重新啟動(dòng)其各自業(yè)務(wù)的能力。目前,公司的最佳估計(jì)是,生產(chǎn)在本周末緩慢恢復(fù),下周開(kāi)工率將提高。根據(jù)這一時(shí)間表,公司目前預(yù)計(jì),颶風(fēng)“艾達(dá)”對(duì)2021年第三季度息稅攤銷前利潤(rùn)的影響將被更廣泛的高性能產(chǎn)品部門以及歐洲和亞洲MDI市場(chǎng)的實(shí)力所抵消。
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